カスタムバイク

パドック流カスタムの"こだわり"
バイクは感性の乗り物です。人の感性は十人十色。なのに不特定多数のライダーをターゲットに開発した量産市販車では、適当に満足する事は出来ても、感動したり感激できる事はなかなか出来ないのではないでしょうか？　パドックIIIでは"感動"をテーマにカスタムバイクを製作しています。もちろんカスタムの本質は自分流にする事ですが、それだけではバイクのバランスをくずしてしまいかねません。そこで、当店では、国際ライセンス所持の現役レーサー兼メカニックが、そのノウハウをフィードバックすることで、トータルでのバランスをより良くし、なおかつ自分の好みのバイクに仕上げる為のお手伝いをさせていただきます。　そうして出来上がった、カスタムバイクこそが、乗るたびにワクワクするような感動を与えてくれるのです。

パドック流カスタムの"こだわり"

　バイクは感性の乗り物です。人の感性は十人十色。なのに不特定多数のライダーをターゲットに開発した量産市販車では、適当に満足する事は出来ても、感動したり感激できる事はなかなか出来ないのではないでしょうか？

　パドックIIIでは"感動"をテーマにカスタムバイクを製作しています。もちろんカスタムの本質は自分流にする事ですが、それだけではバイクのバランスをくずしてしまいかねません。
そこで、当店では、国際ライセンス所持の現役レーサー兼メカニックが、そのノウハウをフィードバックすることで、トータルでのバランスをより良くし、なおかつ自分の好みのバイクに仕上げる為のお手伝いをさせていただきます。

　そうして出来上がった、カスタムバイクこそが、乗るたびにワクワクするような感動を与えてくれるのです。

基本コンセプトは"レーシング・マシン＋α"
究極のカスタムバイクは純粋なレーシング・マシンだと思っています。純粋なレーシング・マシーンは、そのハンドリング、ドライバビリティ、スロットル・レスポンスなど、どれをとっても素晴らしく良くできています。　レーサーにいかに近づけ、レーシング・マシンとしての基本性能を持ちながらストリートでの扱いやすさや、所有する喜び等のプラスアルファを加えるという事が目標です。

基本コンセプトは"レーシング・マシン＋α"

　究極のカスタムバイクは純粋なレーシング・マシンだと思っています。
純粋なレーシング・マシーンは、そのハンドリング、ドライバビリティ、スロットル・レスポンスなど、どれをとっても素晴らしく良くできています。
　レーサーにいかに近づけ、レーシング・マシンとしての基本性能を持ちながらストリートでの扱いやすさや、所有する喜び等のプラスアルファを加えるという事が目標です。

プライベート・カスタムにおける問題点
アフターマーケットパーツのチョイス(流用品を含む) キャブレター、サスペンション等のセットＵＰボルトオンパーツの各々の設計の違いによるバランスの良否ボルトオンパーツが見当たらない

この様な問題にお困りの方、一度御相談下さい。

カスタムの実例集

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